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修理齿轮泵表面的7种方法

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-05-09 16:49:58 * 浏览: 266
修理齿轮泵表面上的油漆的七种主要方法如下:一,齿轮泵表面涂层的原理和特性齿轮泵的表面涂层技术用于零件和零件的修理。各种材料的设备。它已被广泛使用。其工作原理是将含有特殊填料(如二硫化钼,金属粉,陶瓷粉和纤维)的粘合剂直接涂在材料或零件的表面,使其具有耐磨和耐腐蚀的功能,主要用于表面强化和修复。它方便,灵活,工艺简单,安全可靠,不需要专用设备。只需将准备好的胶水涂到清洁零件的表面即可。固化后,可以修整。它通常在室温下运行而不会造成零件。产生热等效效应和变形。二,粘性涂层的涂覆过程套筒外圆周小圈,套筒端面,齿轮端面或泵壳内孔的平均磨损在0.15-0.50之间毫米,划痕深度大于0.2毫米。此时,建议使用粘性涂层修复工艺。胶粘剂的涂布过程比较简单,但是实际的施工要求却很严格,仅通过选择良好的胶粘剂,不一定可以获得高的胶粘剂涂布强度。必须选择合适的胶粘剂,并严格按照准确的加工方法严格选择合适的胶粘剂,并严格按照准确的工艺进行胶粘涂层的处理,以获得满意的胶粘效果。粘性涂层的涂覆过程:初始清洁→预处理→最终清洁和活化处理→制备修复剂→涂覆→固化→修整,清洁或后处理。 1.预处理用细砂纸打磨成一定的凹槽网络,以露出基材的原始颜色。 2.涂层首先在粘合修复表面上涂一层薄薄的涂层,反复刮擦使其完全渗入零件中,然后均匀地涂成规定的尺寸,并留出精加工余量。涂布期间,请尽可能沿一个方向移动。往复式涂层会将空气包裹在胶水中,形成气泡或气孔。 3.固化使用涂在钢板上的脱模剂对工件进行加压,一般室温固化需要24小时,加热固化(约80℃)需要2-3小时。 4.修整,清洁或进行后处理,以用各种锉刀,细砂纸,油石将粘性修整过的表面精加工或修整到所需的尺寸。5.齿轮泵零件的表面初始清洁时必须无油脂,水,铁锈,灰尘等。应该先用汽油,柴油或煤油洗涤,然后再用丙酮洗涤。 6.配制修补剂使用修补剂时,应根据相同的颜色严格混合比例(A)和固化剂(B)。最好使用相同的颜色并在指定时间内用完。附带。 7.最后的清洁和活化处理是用丙酮或特殊的清洁剂进行的。然后使用喷砂,火焰或化学方法来改善表面活性。